Ein REINTJES Mitarbeiter an einer Maschine in einer der Produktionshallen in Hameln.

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REINTJES GmbH
Eugen-Reintjes-Straße 7
31785 Hameln

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Expo Pesca

Lima, Peru

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Maritime AntriebstechnikElektrische AntriebstechnikIndustrielle AntriebstechnikLohnfertigung

Highlight-Produkte

C

Continuous Dutyx

Kontinuierlicher Betrieb mit wenig oder keinen Variationen in Motordrehzahl und Leistung

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
unbegrenzt

Zulässige Rumpfformen:
Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Handelsschiffe

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

L

Light Dutyx

Intermittierender Betrieb mit großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
2500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter-, Sport- und Freizeitboote, Marine- und Regierungsschiffe

P

Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

Das REINTJES Getriebe WAF 164 - 7760.

WAF 164 - 7760

C

Continuous Dutyx

Kontinuierlicher Betrieb mit wenig oder keinen Variationen in Motordrehzahl und Leistung

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
unbegrenzt

Zulässige Rumpfformen:
Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Handelsschiffe

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

L

Light Dutyx

Intermittierender Betrieb mit großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
2500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter-, Sport- und Freizeitboote, Marine- und Regierungsschiffe

P

Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

Das REINTJES Getriebe WF 350 - 580.

WF 350 - 580

Maritime Antriebstechnik

Getriebe für Yachten, Fähren und Arbeitsschiffe sind im Bereich der maritimen Antriebstechnik unsere Kernkompetenzen.

Welche Getriebe in einem Leistungsbereich von rund 250 bis 40.000 kW wir am Standort Hameln genau herstellen, haben wir hier für Sie zusammengestellt.

Nutzen Sie gerne auch unsere Suchfilter. Mehrauswahl möglich.

Nach Schiffsarten filtern:

ArbeitsschiffeBaggerschiffeBehördenschiffeBinnenschiffeFischereischiffeFrachtschiffeFähren und PassagierschiffeMarineschiffeSchlepperSchubschiffeYachten

Nach Getriebe filtern:

AluminiumgetriebeDoppelgetriebeGleitlagergetriebeHybrid-Ready-GetriebeHybridsystemeStahlgehäuse-/GussgehäusegetriebeZweiganggetriebe
C

Continuous Dutyx

Kontinuierlicher Betrieb mit wenig oder keinen Variationen in Motordrehzahl und Leistung

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
unbegrenzt

Zulässige Rumpfformen:
Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Handelsschiffe

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

L

Light Dutyx

Intermittierender Betrieb mit großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
2500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter-, Sport- und Freizeitboote, Marine- und Regierungsschiffe

P

Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

S

Super Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

Das REINTJES Getriebe AF 264 - 7760.

AF 264 - 7760

C

Continuous Dutyx

Kontinuierlicher Betrieb mit wenig oder keinen Variationen in Motordrehzahl und Leistung

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
unbegrenzt

Zulässige Rumpfformen:
Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Handelsschiffe

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

Das REINTJES Getriebe DLG 813 - 110131.

DLG 813 - 110131

C

Continuous Dutyx

Kontinuierlicher Betrieb mit wenig oder keinen Variationen in Motordrehzahl und Leistung

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
unbegrenzt

Zulässige Rumpfformen:
Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Handelsschiffe

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

Das REINTJES Getriebe DUG 813 - 110131.

DUG 813 - 110131

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

L

Light Dutyx

Intermittierender Betrieb mit großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
2500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter-, Sport- und Freizeitboote, Marine- und Regierungsschiffe

P

Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

EVS 334 - 2240

C

Continuous Dutyx

Kontinuierlicher Betrieb mit wenig oder keinen Variationen in Motordrehzahl und Leistung

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
unbegrenzt

Zulässige Rumpfformen:
Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Handelsschiffe

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

L

Light Dutyx

Intermittierender Betrieb mit großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
2500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter-, Sport- und Freizeitboote, Marine- und Regierungsschiffe

P

Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

S

Super Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

Das REINTJES Hybrid System.

Hybridsystem

C

Continuous Dutyx

Kontinuierlicher Betrieb mit wenig oder keinen Variationen in Motordrehzahl und Leistung

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
unbegrenzt

Zulässige Rumpfformen:
Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Handelsschiffe

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

L

Light Dutyx

Intermittierender Betrieb mit großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
2500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter-, Sport- und Freizeitboote, Marine- und Regierungsschiffe

P

Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

Das REINTJES Getriebe LAF 164 - 7760.

LAF 164 - 7760

C

Continuous Dutyx

Kontinuierlicher Betrieb mit wenig oder keinen Variationen in Motordrehzahl und Leistung

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
unbegrenzt

Zulässige Rumpfformen:
Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Handelsschiffe

Das REINTJES Getriebe RDG/RDGL 250 - 710.

RDG/RDGL 250 - 710

C

Continuous Dutyx

Kontinuierlicher Betrieb mit wenig oder keinen Variationen in Motordrehzahl und Leistung

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
unbegrenzt

Zulässige Rumpfformen:
Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Handelsschiffe

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

Das REINTJES Getriebe SVA 631 - 1311.

SVA 631 - 1311

C

Continuous Dutyx

Kontinuierlicher Betrieb mit wenig oder keinen Variationen in Motordrehzahl und Leistung

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
unbegrenzt

Zulässige Rumpfformen:
Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Handelsschiffe

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

Das REINTJES Getriebe SVAL/ZSVAL 851 - 1311.

SVAL/ZSVAL 851 - 1311

C

Continuous Dutyx

Kontinuierlicher Betrieb mit wenig oder keinen Variationen in Motordrehzahl und Leistung

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
unbegrenzt

Zulässige Rumpfformen:
Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Handelsschiffe

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

P

Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

S

Super Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

Das REINTJES Getriebe VLJ 430 - 7541.

VLJ 430 - 7541

C

Continuous Dutyx

Kontinuierlicher Betrieb mit wenig oder keinen Variationen in Motordrehzahl und Leistung

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
unbegrenzt

Zulässige Rumpfformen:
Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Handelsschiffe

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

L

Light Dutyx

Intermittierender Betrieb mit großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
2500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter-, Sport- und Freizeitboote, Marine- und Regierungsschiffe

P

Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

Das REINTJES Getriebe WAF 164 - 7760.

WAF 164 - 7760

C

Continuous Dutyx

Kontinuierlicher Betrieb mit wenig oder keinen Variationen in Motordrehzahl und Leistung

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
unbegrenzt

Zulässige Rumpfformen:
Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Handelsschiffe

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

L

Light Dutyx

Intermittierender Betrieb mit großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
2500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter-, Sport- und Freizeitboote, Marine- und Regierungsschiffe

P

Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

Das REINTJES Getriebe WF 350 - 580.

WF 350 - 580

C

Continuous Dutyx

Kontinuierlicher Betrieb mit wenig oder keinen Variationen in Motordrehzahl und Leistung

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
unbegrenzt

Zulässige Rumpfformen:
Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Handelsschiffe

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

L

Light Dutyx

Intermittierender Betrieb mit großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
2500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter-, Sport- und Freizeitboote, Marine- und Regierungsschiffe

P

Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

Das REINTJES Getriebe WGF 563 - 7760.

WGF 563 - 7760

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

L

Light Dutyx

Intermittierender Betrieb mit großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
2500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter-, Sport- und Freizeitboote, Marine- und Regierungsschiffe

P

Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

S

Super Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

Das REINTJES Getriebe WVS 234 - 2240.

WLS 234 ‐ 2240

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

L

Light Dutyx

Intermittierender Betrieb mit großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
2500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter-, Sport- und Freizeitboote, Marine- und Regierungsschiffe

P

Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

S

Super Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

Das REINTJES Getriebe WVS 234 - 2240.

WVS 234 - 2240

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

L

Light Dutyx

Intermittierender Betrieb mit großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
2500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter-, Sport- und Freizeitboote, Marine- und Regierungsschiffe

P

Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

S

Super Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

Das REINTJES Getriebe WVSA 1542 - 1942.

WVSA 1542 - 1942

M

Medium Dutyx

Intermittierender Betrieb mit einigen Schwankungen der Motordrehzahl und der Leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
4000 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger, Katamaran

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter- und kommerzielle Boote (z. B. Mannschaftsboote, Hochgeschwindigkeitsfähren), Marine- und Regierungsschiffe

L

Light Dutyx

Intermittierender Betrieb mit großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliches Betriebsstundenlimit:
2500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter, Verdränger

Zulässige Anwendungen:
Private, Charter-, Sport- und Freizeitboote, Marine- und Regierungsschiffe

P

Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

S

Super Pleasure Dutyx

Intermittierender Betrieb mit sehr großen Schwankungen der Motordrehzahl und -leistung.

Durchschnittliche Betriebsstundenbegrenzung:
500 Stunden/Jahr

Zulässige Rumpfformen:
Gleiter, Halbgleiter

Zulässige Anwendungen:
Private, nicht kommerzielle, Non-charter, Sport- und Freizeitboote

Das REINTJES Getriebe WVSFA 442 U - 1942 U.

WVSFA 442 U - 1942 U

Unser Getriebe-Konfigurator

Maritime und industrielle Antriebstechnik: Seit vielen Jahrzehnten sind wir in diesen beiden Bereichen im Einsatz. Entsprechend umfangreich ist die Liste an Getrieben, die wir im Angebot haben. Da aus Kundensicht den Überblick zu behalten, kann manchmal schwierig sein.

Aus diesem Grund haben wir unseren REINTJES Getriebe-Konfigurator entwickelt. Hier finden Sie das richtige Getriebe für Ihre technischen Anforderungen und erhalten Zugang zu technischen Informationen und Einbauzeichnungen. Bitte beachten Sie aber: Der Download ist nur registrierten Usern möglich.

Wenn Sie Unterstützung benötigen, nehmen Sie gerne Kontakt zu uns auf.

>> zum Konfigurator

Ihre Ansprechpersonen

REINTJES Vertrieb Hameln.

Zu unseren Aufgaben gehören Beratung und Support für bestehende Kunden, Angebotserstellung, Führen von Verhandlungen, Neukundengewinnung und die Beobachtung von Markt- und Verkaufstrends. Sie haben ein Anliegen? Melden Sie sich gerne bei uns!

Gruppenfoto Vertrieb Hamburg

REINTJES Hamburg ist für den Neuvertrieb sowie Servicedienstleistungen für unsere Lösungen in Deutschland verantwortlich. Wir entwickeln innovative Antriebskonzepte und bieten komplexe Pakete an: vom Motorflansch über elektrische Maschinen bis hin zu Propeller und Welle.

REINTJES Auftragsabwicklung.

Wir sind für alle Aufträge verantwortlich – von der Auftragsanlage bis zur Auslieferung bzw. Inbetriebnahme. Zu unseren Hauptaufgaben gehören kaufmännische Themen (Auftragsbestätigungen, Versandplanungen usw.). Zudem kümmern wir uns um die technischen Belange der Stücklistenerstellung und die Bereitstellung technischer Unterlagen.